Скидка 635 руб. за любое из:
Задачей рулевого демпфера является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле.
В конструкции демпфера примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.
К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь
Мощный крепеж
В сжатом состоянии: 308 мм
В расжатом состоянии: 488 мм
Вес демпфера - 2,6 кг.