Амортизатор РИФ усиленный

Мощный шток способен выдерживать большие нагрузки. Амортизаторы РИФ изготовлены из высококачественных материалов специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации.

Типы амортизаторов РИФ:

SA (желтый) - амортизатор изготовлен по технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

SAG (серый) - амортизатор с газовым подпором. Газ, находящийся под давлением в компенсационной камере наружной трубы, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора.

PLT (синий) - амортизатор "Арктической" серии использует специальное масло с особо низким показателем рабочей температуры до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остается текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.

SAG*SL (черный) - линейка стандартных амортизаторов по своим габаритным размерам и характеристикам идентичны установленным на заводском конвейере, рассчитаных на обычные недоработанные машины с серийными подвесками.