Одним из важнейших этапов внедорожного тюнинга является установка усиленной подвески, позволяющей улучшить поведение автомобиля на любом рельефе, улучшить геометрическую проходимость, повысить энергоемкость подвески. Подвеска РИФ держит тяжелое бездорожье, разбитый грейдер и асфальтированное шоссе с крутыми поворотами - автомобиль остается устойчивым, управляемым и комфортным.
Экспедиционные багажники РИФ выпускаются в двух вариантах: "корзина" и "платформа". Первый вариант представляет собой "корзину" с реечным дном, образуемым поперечинами-трубами сечением 25х25 мм, расположенных с шагом 210 мм. Бортики багажника – трубы диаметром 20 мм, скрепленные стальными вставками. Такая конструкция багажника обеспечивает высокую грузоподъемность (при этом не забывайте про максимальный разрешенный вес груза, перевозимого на крыше для конкретного автомобиля). Второй вариант выполнен в форме плоской корзины без бортов будет удобен тем, кому приходится возить негабаритные вещи частично или полностью выступающие за края багажника. Такая форма экспедиционного багажника обладает улучшенной аэродинамикой и он существенно тише на высоких скоростях. Как правило, оба варианта имеют отверстия для крепления фар дополнительного или рабочего света.
Колесные проставки РИФ позволяют расширить колею автомобиля. Это бывает необходимо для установки колес большего диаметра, повышения устойчивости к опрокидыванию. Проставки РИФ спроектированы специально для тяжелых условия эксплуатации и изготовлены из особо прочного алюминиевого сплава. Выдерживают высокие нагрузки и не подвержены коррозии.
Переносная лебедка РИФ представляет из себя полностью готовый к эксплуатации комплект из лебедки с подключенными к ней проводами, установленной на площадку, с закрепленными на ней направляющими троса. Все собрано на заводе и готово к эксплуатации. Длинные провода упакованы в удобную сумку.
Палатка приводится из транспортного состояния в кемпинговое за считанные минуты, что актуально, когда идет дождь. Или Вы устали после насыщенного событиями и дорогой дня и не хочется тратить ни единой минуты для организации ночевки - а установка практически любой туристической палатки займет несравнимо больше времени, да и ставить палатку в мокрую траву, а то и на мокрую землю - удовольствие не из приятных.
